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粉末冶金齿轮是各种汽车发动机中普遍使用

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粉末冶金齿轮是各种汽车发动机中普遍使用

发布日期:2017-10-18 作者:枣庄鲁州粉末冶金 点击:

    粉末冶金齿轮是各种汽车发动机中普遍使用的粉末冶金零件,通过一次成形和精整工艺,不需要其他后处理工艺,可以完全达到尺寸精度要求,尤其是齿形精度。因此,与用传统机械加工方法制造相比,在材料投入和制造上都大大减少,它是体现粉末冶金特点的典型产品。

     粉末冶金齿轮由于具有机加工无可比拟的优势,粉末颗粒材料耐磨性能好,水蒸汽表面氧化发黑防锈能力非常好,生产快,精度高,质量统一,根据客户要求,可以选择不同的工艺及配方,可以达到一定的强度及硬度。

    它是集塑料注塑成型工艺学、高分子化学、粉末冶金工艺学和金属材料学等多学科相互渗透交叉的产物,利用模具可注射成型坯件并通过烧结快速制造高密度、高精度、高强度、三维复杂形状的结构零件,尤其是一些形状复杂利用机械加工等工艺方法加工或难以加工的小型零件,MIM技术可以自如完成,而且具有成本低、效率高、一致性好等优点,易形成批量生产,被誉为“当今最为热门的零部件成型技术”。

粉末冶金齿轮

    制造齿轮通常需要有:模数、齿数、压力角,跨齿厚、齿顶径、齿根径、齿轮精度等齿形参数。粉末冶金齿轮齿形条件与机加工齿轮齿形参数一致,主要是在公差带与机加工齿轮有差异。

    近几年来,粉末冶金齿轮的技术正在飞速发展,烧结锻造、温压技术、注射成形、烧结淬硬工艺等技术正在得到更广泛的应用,粉末锻造是当今粉末冶金齿轮工业中采用的一种主要成形工艺。

    它是将原料粉末用刚性模具或冷等静压成形为预成形坯,经过或不经过低温预烧结或最终烧结,用热锻或冷锻改变其形状的同时,实现高密度化的一项技术。

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